香港單車:啟德河擬綠化 可踩單車野餐
香港單車:啟德河未來將換上綠色新裝。由土木工程拓展署及發展局起動九龍東辦事處等合辦的啟德河概念設計比賽,稍前公佈得獎名單,專業組別冠軍由一間以香港和上海作基 地的設計公司奪得,作品加入大量綠化元素,將啟德河兩岸變成集大草坪、花園及文化表演場地於一身的小社區
當局指啟德河設計未有定案,但得獎作品將會是日後河道兩岸美化和園境工程的一個重要參考。
Living Roots奪設計賽冠軍
比賽去年8月舉行,主題為「啟蔭匯情」,分專業組及公開組兩組,共接獲逾90份參賽作品,分別來自海外、內地及本港。獲得專業組冠軍屬一間分別以香港和上 海作基地的設計事務所,團隊由設計師Mark Blackwell帶領,其作品以「Living Roots」為主題,在啟德河兩岸加入大草坪、花園、餐飲設施、爵士音樂廳及本土市集等元素,公眾可以使用公共空間,以及踏單車和野餐等,兩岸則以不規則 的橋樑連接;公開組冠軍作品名為「飛親.非故」,該作品以大量木板為建築元素,將河岸變成社區後花園。
來源: 蘋果日報
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研究發現 單車頭盔越新款保護能力越差
踩單車時戴頭盔能夠保護頭部,這是騎車者的常識;但有研究發現近年的頭盔比起 10 年前的設計更不安全。
無可否認,佩戴單車頭盔能夠減少頭部受傷,新的研究發現佩戴頭盔後可以減少頭部、面部和頸部的傷害 33%。雖然頭部的傷害因為佩戴頭盔而減低,但頸部和頸背的傷害仍然存在,只是這些傷害的危險性比頭部低。
研究同時發現,10 年前的研究數據指出佩戴頭盔能夠減低傷害超過 60%,但隨著頭盔的物料和設計變更,由以往類似電單車頭盔的硬身用料和包裹幅度較大的設計,演變到現在趨向通風、輕身的軟身設計,保護能力和安全性相對減少。
來源:sciencenordic
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夜晚踩單車更安全 BLAZE 雷射單車燈
英國每年的單車交通意外,有 79% 是發生在晚間和被汽車在轉彎時撞倒。於是設計系學生 Emily Brooke 就想到製作一款擁有投射功能的防水 LED 雷射頭燈「BLAZE」。
除了 LED 頭燈,BLAZE 的另一賣點是可以在離單車 5 米的距離,在路面以雷射投射出一個綠色的單車標誌,讓駕駛人士可以及早察覺單車正在駛近。BLAZE 的 頭燈亦可以拆除當作電筒使用。BLAZE 的內置 1,500mAh 電池,每次充電可以使用約 12 小時。售價 50 英鎊,預計在今年內推出。
來源:inhabitat
原文:Unwire
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單車旅行-全球8大最適宜踩單車城市
CNN 近日列出全球8大最適合踩單車的城市,而日本東京就榜上有份,下次去旅行/旅遊時不妨把這項活動納入旅程一部份,順道體驗當地人的城市生活。
1. 德國 柏林
由於柏林的冬天,踩單車的人很多,市內13%的旅程都是以單車為交通工具。
2. 丹麥 哥本哈根
約有65萬丹麥人都是踩單車上班或上學,單車數量比人還要多。
3. 加拿大 蒙特利爾
蒙特利爾的單車徑達400公里,每年五月更會舉辦蒙特利爾單車節,整個星期都會舉辦專為單車人士而設的活動。
4. 美國 波特蘭
波特蘭位於俄勒岡州,該州份正進行單車網絡的強化,望於2030年減低指定街道上的汽車車速限制,並增加單車的停車位。
5. 荷蘭 烏特勒支
雖然阿姆斯特丹的單車網絡優秀,連遊客亦會於當地租單車,但烏特勒支踩單車更容易,而馬路分開的單車路讓單車人士得到保護。
6. 西班牙 塞維亞
塞維亞實施了單車租借計劃「Sevici」,使踩單車變得更簡單。
7. 日本 東京
東京的單車更是多功能,用上堅固的框架,可以裝上籃子購物和讓嬰孩乘坐的座位。
8. 哥倫比亞 波哥大
雖然波哥大這個地方在每個星期天,街道的70公里都會暫時封閉,讓路給行人和單車使用。
資料來源: Utravel
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單車科技:沒有單車鏈的單車
單車科技-踩單車時遇上單車鏈移位或折斷,會是一件幾麻煩的事。因此最近有韓國單車廠商就索性設計出一架沒有單車鏈的伸縮單車 Hank,除可以避免上述的問題發生外,更能減少動力流失。
這架由韓國單車生產商 Bygen 研發的伸縮單車 Hank,最大的特徵是除去傳統單車的單車鏈,反而將一系列齒輪藏於尾車輪內,透過腳踏即可像平時踩單車一樣前進。資料顯示這種無單車鏈的設計可減少 7 – 8% 動力流失,而且亦能避免單車鏈使用得太長時間而需要更換的問題。
此外,Hank 的車架是由碳纖維物料製成,重量只有 7 公斤,而車身同時更採用了伸縮的設計,只需將車尾部份向前一推,就能把單車收縮起來方便搬運。
資料來源:unwire.hk
原文
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Halfbike踩入大街小巷
愛車之人擁有數部單車也不出奇,可是你有否踩過只得「半輛」的單車?這部名為Halfbike的單車,只有一支操控桿、一個大轆另配以兩個輔助細轆,連座位也沒有,要站起來才能踩動。不過,這部單車不設波段轉速,踩上斜路真的會累呢。
單車好手兼香港落山單車代表徐震球說:「我想這輛單車是不能給你上斜路的,而是在平坦的路,作為一個駁腳,走路可能是15至20分鐘,但是踩這單車就可以節省時間。其實都適合香港用家,因為它摺疊起來後去地鐵,或一些公共交通工具是方便的。」
那麼售價呢?好產品當然會昂貴的,要售999美金,差不多約8,000港元。所價不菲,不過千金難買心頭好,只是香港暫沒行貨發售,若然喜歡只好前往官網購買了。
影片介紹: http://vimeo.com/88857587
官方網站:http://halfbikes.com/
資料來源: 蘋果日報
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打工仔步行或踏單車上下班有助改善精神健康。
英國一項研究在18年內跟進18,000名18至65歲上班族,了解上下班採用的交通方法,與精神及工作效率的關係。結果發現選擇步行或單車的受訪者,精神壓力指數最低,自覺在工作期間也最能集中精神,研究更發現往返工作地點的路程較長,對他們來說不會造成困擾或壓力,同時日間感覺疲倦或睡眠不足比率較低。
研究也推翻一般人認為乘坐公共交通工具,有機會增加上班族壓力的說法,數據顯示乘搭巴士、火車、地鐵上班的人,比駕車上班人士的壓力更低。
蘋果日報
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香港愈來愈多人踩單車,為大家推介一個叫《BikeShieldApp》的應用程式,可以讓路上的單車、電單車和汽車都能夠同時安全地共享道路。
只要輸入你的交通路線,《BikeShieldApp》就能以視化方式將路線上出現的車輛實時告訴你。可以在車輛出現的5至10秒前收到一個警報,讓你提高警惕注意周遭,需要時將要加速、變更車道或轉彎。不過在沒有網絡訊號的情況下,就難以發揮作用,所以其實都要小心安全騎行還最為重要。
網址:http://www.thebikeshieldapp.com
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