3T Explore 全能公路車

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3T推出的Gravel Bike命名為Exploro / VROOMEN參與設計的新車,在聖地亞哥的低速風洞接受測試,更用上粗胎,亦能破風!
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Gravel Bike暫時未有中文名稱,定位介於公路和CX之間,方便車友可以騎遊於馬路/砂石路去;所以定位全天侯公路車,使用650b輪組2.1英寸寬的山地車胎;可以使用700x33c的公路越野胎及700x28c以下規格的普通公路車胎。

由於前Cervelo工程師Gerard Vroomen加盟設計,車架粗壯的管型不破風,破風的管型不適合越野,那就結合一下吧,把水滴造型的尾端截掉,形成一個剛好可容納寬胎的低阻力區,這樣一來即使是寬胎也不會增加多少空氣阻力,3T稱之為Sqaero aero管型。

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在Exploro設計不同,不與主流一樣,使用較小頭管角度並將50mm前叉偏移量使用在所有尺寸的車架上,以此提升緩震性能。

風洞測試的結果非常有心思,Exploro使用40mm寬的WTB齒胎時的風阻表現,與使用Schwalbe One 28mm光胎非常接近Sqaero aero管型在時速20時可以節省7W,而在時速40時可以節省24W。

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3T Exploro有兩個公路車版本:白紅配色的Team版重1150克,售價為3000美元;黑灰配色的LTD版重950g,售價為4200美元。兩款車架皆使用「大、粗、長」BB386五通。

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3T公司同時推出了兩款650b輪組:Discus Plus C25 Pro鋁合金輪組車圈高度為21mm,內寬24mm,一對輪組重1640g;Discus Plus C30W Team碳纖維輪組內車款高達28mm,重量為1600g。兩對輪組使用相同的花鼓設計,皆兼容真空胎,完美匹配新推出的Exploro車架。

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