如果說前面那些都叫改動的話,新款11 速牙盤可謂是一項徹底的進化。回歸禧瑪諾最新的家族化設計理念,風格和標準同Dura-Ace 和Ultegra 高度統一,新螺栓孔位的四爪曲柄兼容所有齒比的牙盤片。用戶可以有三種選擇,50/34,52/34,53/39 。以前的三速牙盤將不再出現在新款配置中。
11 速牙盤片進一步做了扁平化處理,為了適應更窄的鏈條。相應的為了保證剛性,牙盤片進一步被提升到了32 顆牙(與鏈條接觸)的設計。這是禧瑪諾的老傳統了,在上一代5700 的改進中,就從28 牙變成了30 牙。足見禧瑪諾對於牙盤剛性的重視。相比於Dura-Ace 和Ultegra 的中空盤片,105 的普通牙盤片在製作工藝上更容易一些。內側可以看到36條凹槽性加強筋,用來保證盤片的剛性,並適度減重。新款曲柄經實驗室測量,硬度比5700提升20% 。新一代105 牙盤總成堪稱史上最硬的105 牙盤,甚至超過了老款的Ultegra 。
新的11 速後撥除了可以兼容11 速鏈條外,基本和5700 相似。全鋁材質配合陽極磨砂,外觀更加現代。後撥的彈簧力道變得更加柔和,配合新款手變力道變輕的感覺,使得換擋動作變得更加柔和但是絕不拖泥帶水。不得不說的是,禧瑪諾的前變一向擁有很高的業內水準,特別是2009 年以來採用的內側葉片內凹設計,使得變速指令下達後,前變能更早的接觸鏈條,開始變速動作。
原文: zol
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