單車科技: 今次同大家一下<MTN-Cervelo車隊> 史蒂芬·卡明斯環法計時戰車Cervelo P5!
卡明斯的Cervelo單車P5,個人配置比較特別: 如藏在氣動車架下的馬古拉的液壓夾器,對於使用普通剎車的公路車來說,線管摩擦是限制剎車性能的重要因素。液壓夾器完全沒有在剎車性能方面作出妥協。同樣,這台車上的Di2變速系統走線也很氣動化。
與車隊其他車手相同,環法中卡明斯的戰車也換上了全新設計的MTN-庫貝卡車隊塗裝,這種塗裝設計是為了慶祝庫貝卡的“騎行改變生活”運動。
車架: Cervélo P5
前叉: Cervélo P5
把立: 3T Aduro integrated
彎把: 3T Aduro integrated
夾器: Magura RT8 TT
剎車塊: Magura RT8 TT
前撥: Shimano Dura-Ace 9070 Di2
後撥: Shimano Dura-Ace 9070 Di2
指撥: Shimano Dura-Ace 9071 Di2 TT Shifters
飛輪: Shimano Dura-Ace 9000, 11-25
鏈條: KMCX11SL DLC
曲柄: Rotor Power, 54/42t
鎖踏: Speedplay Zero
前輪: ENVE 8.9 SES 85mm tubular
後輪: HED Stinger Disc
管胎: Schwalbe One, 24mm
坐墊: Selle Italia Kronos
配件: Elite Crono CX水壺/水壺架, CeramicSpeed中軸
重量: 8.79kg / 19.382lb
圖片©Ben Delaney / Immediate Media
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