Cervelo車隊在夏威夷科納KONA小鎮發布全新三項鐵人單車P5X。於本週末舉行的2016 IRONMAN KONA世錦賽是鐵人三項運動的年終盛宴，這個時候科納鎮上匯聚著來自全球最頂尖的鐵人三項運動員，他們共同見證了Cervelo車隊P5X的誕生。
Cervelo P5X從通過實際測試到篩選這一過程足足歷時三年，加上付出了無數努力，Cervelo車隊團隊用了整整一年多的時間致力研究鐵人三項的比賽和訓練環境，包括在七場鐵人三項和鐵人三項70.3賽事，拍下超過14500張照片;他們採訪大量的運動員，自行車適配師，教練和自行車經銷商;以原型車進行現實騎乘試驗，從科納鎮的極端熱風到舉辦法國鐵人三項賽的山丘環境，在各種條件下收集到機載數據。在這詳盡和辛酸的過程結束後，設計團隊採極了以TB級計量的數據庫，再把數據進行編目和分析，最終得到這一台鐵人三項自行車。
極致簡約的前臉，破風，勢如破竹 / 車把上，雙臂之間即可安裝一個水壺架，標準的圓形水壺架可以讓運動員快速地安放在補給站拿到標準的圓形補給水壺
下管變得前所未有地寬，直至緊貼前輪，使得氣流更平順地流過車架表面，大大降低了空氣阻力。無立管和後上叉的設計無疑也是降低風阻的功臣，同時也讓P5X變得更加舒適。後輪的Stealthbox儲物箱與後輪的距離也是極致的接近，
前后桶轴的加入使得车架整体刚性更足，操控性能更好
下管下方的Stealthbox儲物箱，能夠收納內胎，撬胎棒，氣瓶等維修工具
P5X由Cervelo車隊，HED和ENVE強強聯手打造.HED，傳奇的空氣動力學輪組鼻祖，在空氣動力學和碳纖維製造方面具有頂級的設計和製造能力.ENVE，同樣是頂級的輪組和碳纖維自行車配件生產商.P5X的車架在HED的研發中心花了將近兩年時間來打造，而其他的輪組和把組等配件則由ENVE來設計和製造，這正是他們的強項。
標配的ENVE SES7.8碟剎版輪組，是性能非常優秀的空氣動力學碳纖維輪組，去年在KONA自行車賽段中錄得最快的完賽時間。優異的空氣動力學性能讓這款輪組在側風中保持穩定，這意味著運動員可以騎得更安心，更舒適，更快。
鐵三運動員要帶著戰車四處征戰，但他們不喜歡使用泡沫和布來打包自行車，因為很亂很麻煩.Cervelo聯合Biknd推出P5X專用的自行車包，專門定制內部打包部件，簡化打包流程，更乾淨更快速。同時特製的前叉固定底座和五通固定座使得裝車包也是一個穩固的維修架。這還不止，除了裝車包，還附帶維修架和維修工具！一個專用的工具包內部有運動員所需要的所有拆卸/安裝自行車的工具，包括內六角扳手和碳纖維車架必備的扭力扳手。
來源：Bikeradar