入門之後換車推介 最具性價比的中階公路車

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也許你剛剛才完成公路車入門,可能發現“一入公路深似海,從此預算是路人”的真諦,開始想換車,你的下一輛公路車很有可能是一款大牌中高端車型,但售價遙不可及!現在介紹一些中階公路車,性能上與頂級車型十分相近,最大分別就是售價親民!

Specialized Tarmac Expert
Specialized旗下車型Tarmac深受車手喜愛,在所以車型配置中,使用與頂級車相同車架的3000英鎊這一款最具性價比,而Tarmac最入門的1500英鎊車型使用的是上一代車架。上一代車架與新款車架非常相似,稍有變化的是尺寸、管型和集成的坐管夾,此坐管夾可支持更多坐管型號。
Specialized Tarmac Expert

Pinarello Gan
如果你對Pinarello Dogma F8十分喜歡的話,可以考慮Pinarello推出Gan F8。 Gan與Dogma的車架不論從幾何還是管型都十分之相似,但使用的不同碳纖維降低了整體的售價,全套105套件的Gan整車只需2399英鎊即可擁有。

Pinarello Gan

Canyon Aeroad
Canyon一台入門配置的Aeroad僅需2149英鎊,與頂配相同的車架、風洞設計優化、Ultegra套件和Mavic Cosmic Pro輪組!

Canyon Aeroad

Cannondale SuperSix EVO高模版
Super Six EVO高模版車型在車友中十分受歡迎,新款更是提升了氣動性和舒適性並且更為輕量。這是在所有能負擔得起的預算車輛中使用最為昂貴的高模碳纖維車型,和Cannondale-Drapac車隊的車架完全相同,並且搭配Ultegra套件和Mavic Ksyrium輪組,性價比十分之高。

Cannondale-Garmin, Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod, team bike, pro bike
Cannondale-Garmin, Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod, team bike, pro bike

Trek Emonda SL5
Trek車隊提供Domane、Emonda和Madone三款車型選擇,而市售版的車型種類更多,選擇範圍涵蓋最便宜的1800英鎊 Emonda SL5。這款Emonda車架和隊版大體相似,差別僅在於使用的700系列OCLV和500系列OCLV材料上,這個差距帶來的售價的巨大變化,但許多關鍵設計,包括內走線、錐形頭管、全碳前叉和Ride Tuned坐管都與隊版一致。

Trek Emonda SL5

Trek Madone9.2 享有和隊版性能一致的車架。 Isospeed結構可以增加騎行舒適性,低風阻管型對空氣動力學的優化十分明顯,Ultegra配置也不至於落伍。
Trek Madone9.2

Giant TCR Advanced SL2
Giant TCR Advanced SL有三款車型可供選擇,最具性價比的款式使用Advanced SL-Grade車架,搭配Ultegra套件,而頂配的Advanced SL0,已經能直接拿去頂級賽場進行比賽了。

TCR Advanced SL2

來源:Biketo