單車科技：車架結構設計中強度最大的就是頭管與下管處的五通部分了。 從坐管位置可以看出這款車架採用了壓縮設計，不過這種微壓縮設計還是很容易接受的，傾斜上管與坐管固定的設計使得坐管有很大一部分是暴露在外的，這樣的設計可以提升騎行的舒適感。 後下叉在五通處的角度較大，這樣使得整車可以配置最大40mm的加寬外胎。
即使在鋪裝路面上，Renegade也不顯得不適應。 這一點得益於72.5度的頭管角度和73度的立管角度設計。 相對於普通公路車，這輛車的reach值會比較小，所以也可以將這輛車歸類到長程耐力車的範疇。
由於前叉的設計，這款車的軸距達到了1065mm，所以Renegade在公路上並不會讓你覺得非常靈巧，尤其是搭配35mm外胎的情況下。
當你在筆直路面上騎行時肯定會感覺到加寬外胎帶來的拖累感。 急轉彎時，鑽石紋路的側壁設計會讓你感到比較安心。 不過假設你一直習慣於使用25mm的外胎，突然換到35mm還是會不習慣的。
TRP的液壓碟剎系統提供強悍的製動力與操控性
當你來到糟糕路面上時就能體會到Renegade的優勢了，所有的特殊設計都能讓你在顛簸路面上騎得更快，特別是無比順暢的前叉表現，你在爛路上也能保持直線前進。 而長軸距的設計則在爬坡中保證了足夠的牽引力。
當你來到糟糕路面上時就能體會到Renegade的優勢了，所有的特殊設計都能讓你在顛簸路面上騎得更快，特別是無比順暢的前叉表現，你在爛路上也能保持直線前進。 而長軸距的設計則在爬坡中保證了足夠的牽引力。
這輛車完全值得它的價格，即使原裝輪組還是有些偏重，但是至少這是一對可以裝管胎的輪組。105套件表現一如既往的穩健，儘管越野之後可能要對線管做出一些保養調整。
TRP的碟剎手感非常好，可以說是液壓碟剎中性價比最好的一款產品。
Renegade Expert在顛簸路面上的表現給我們留下了深刻印象。 雖然寬胎與輪組不太適合鋪裝路面，但是稍 加心思進行個性化升級，Renegade Expert就會成為一輛完美的全能戰車。
售價：1400英鎊
亮點：
車架設計不錯，在復雜路面上表現很好。
缺點：
輪組重量不理想，外胎在鋪裝路面上滾動阻力較大。
如果你想要一部能從容應對糟糕路況，同時也能在鋪裝路面上高速行駛的戰車的話，就選它吧。
美國品牌Jamis在山地自行車領域擁有不錯的名聲，目前這一公司正在公路車領域複製山地車上的輝煌。 Renegade Expert的碳纖維車架搭配15mm加寬前叉，同時配備了105套件系統和液壓碟剎——這些配置光是從字面上看就不錯。
Jamis在Renegade的車架設計上花了很大功夫，這款車架從設計之初就是為了應對最糟糕的路況而生的。